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攔河壩工程解決的最優方案

2019-12-05

        攔河壩工程具體要求如下:一是原則上要求攔河壩不設或者少設中墩。二是東跨液壓壩總長為108m,上游設計水深為6.7m,壩頂溢流水高度為0.5m,下游水深為3m。三是冬季上、下游最大冰層厚度為0.5m,通過設置除冰設施消除冰凍和消冰對門板及液壓設備的影響。四是液壓設備和門體維護檢修時,可結合灌溉期預先放空蓄水池或部分塌壩降低上、下游水位;檢修完成后立壩攔水,通過水量置換的方式達到檢修的目的,同時也可對蓄水池進行換水以改善水質。五是液壓缸事故檢修時,需有臨時或永久支撐設施。

        攔河壩工程的最佳方案:

        攔河壩工程由鋼筋混凝土壩體、液壓缸及支撐桿等組成。作原理主要是底部以鉸鏈軸固定在壩基礎上,利用壩體背后液壓缸啟閉機伸縮,實現升壩攔水,降壩行洪的目的。每跨液壓壩均由多扇獨立升降的鋼筋混凝土閘門組成,各扇門體間不設閘墩,直接由閘板間的止水對接實現擋水,每扇門長6.0m。

        優勢:國內鋼筋混凝土攔河壩應用實例較多,已運行多年,為水利部推廣的新技術,且6m以上高壩已有實例。支撐桿可有效鎖定壩體,避免液壓缸因長期受力造成內泄而使閘門塌落,也利于閘門檢修。本方案每扇門體均有獨立的液壓管路控制升降,最大程度避免泄漏故障。不設中墩,水位壅高8cm,不影響行洪。分體式結構能夠有效適應地基不均勻沉降。造價較低,門體及其埋件和控制系統等設備2.2萬元/m2。

攔河壩工程

升降壩的基本結構要求

液壓升降壩的工作特性

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